5月21日，2023 中国环塔（国外）拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛新疆分站赛进行了第一赛段“温宿大峡谷赛段”的蛮横较量第二银河官网，浙江力驰车队103号车手韩魏（领航：马利）以2小时48分50秒的收成获取汽车组赛段第二名，韩魏汽车指点车队的139号车手刘亚团挤身赛段前十。

　　SS1赛段区域位于阿克苏地区温宿县境内，全长207公里。赛谈包括有型的峡谷砂石路，搀和高速的戈壁有型路。由于地处天山山麓，赛段景不雅多变，征象无穷，除了奇石林立的峡谷，乱石随处的河床路，还有清朗的峻岭草甸牧谈。这个赛段难度和强度齐不大，但部分地段褊狭，落差较大，需要格外专注。

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　　算作本届赛事的首个长赛段，亦然让车手恰当赛事开局的一个赛段，但突变的天气，赛谈中的大雨以及两场冰雹，让赛谈变得泥泞不胜，使得比赛的难度眨眼间普及。浙江力驰车队的主力车手韩魏并莫得受到天气突变的影响，在比赛中仍然保执了我方节拍，最终成为首个抵达至极的车手，并获取汽车组赛段第二名。

　　“今天是比拟放荡的一个赛段，但是跑起来十足不放荡，一个是领航找路方面，另外赛谈内部泥巴比拟多特别滑，是以如故要保执一定的节拍去跑。今天的赛段天然是207公里的无沙漠赛段，但是我以为跑的亦然挺有乐趣的。赛谈里有好多摩托车挡在前边，咱们只然而在后头等着，等他们让路了咱们再走。就快到至极的那一刻，有一辆摩托车眨眼间在路中间停驻了，这一下把我给吓死了。咱们随即刹车，皇冠体育搭建打标的差点给撞上。”韩魏在赛后暗意SS1赛段特别有乐趣，而况安祥特别漂亮，沿途尽览草原、胡杨、峡谷，安祥特别的漂亮。

根据投诉性质，居前五位的分别为：售后服务问题，合同问题，质量问题，价格问题，虚假宣传问题。与2022年一季度相比，售后服务与价格问题投诉比重上升较高，质量与人格尊严问题投诉比重下降较多，其余类投诉变化幅度较小。

中消协指出，“五一”期间，住宿酒店价格普遍上涨，酒店住宿舆情较为集中，预订民宿未留房、线上平台下单酒店要求游客‘补差价’等违约、毁约现象相对较多。多地市场监管部门及时介入调查并作出处罚，媒体报道与舆情讨论较多。报告点名了峨眉山酒店要求“补差价”、东阳市一家酒店误导消费者取消预订房加价出售等事件。

　　因为发车位置靠后，浙江力驰车队的176号车手田坡（领航：杜成涛）和队友梁钰祥（领航：寇洪涛）在比赛中阅历了恶劣的天气教师，梁钰祥更是认为该赛段一度让他思起了仍是塔城的赛段，关于车手来说险些如噩梦般存在。

　　代表韩魏汽车指点车队参赛的的139号车手刘亚团持续了开赛以来的出色情状，在SS1赛段中冲出重围，总收成暂列第九名。而乔晓华天然阅历了不测的翻车事故，但在历程简便的修整之后，仍然坚执到了至极，充分展现了韩魏赛车SMG巴吉赛车的安全性能。韩魏汽车指点车队的另外别称车手韩建强在今日的比赛中对摩托车手伸出援助，充分发扬了越野赛场上互相匡助的雷锋精神。而韩魏赛车军团的女车手孙相燕找到了恰当我方的比赛节拍，奏凯完成了首个赛段的挑战。

　　5月22日，中国环塔拉力赛将进行SS2赛段比赛，这亦然本届赛事的首个转场赛段。从阿克苏到喀什地区的麦盖提，赛段来源位于柯坪境内，至极位于阿图什，全长254公里。摩托车组和汽车组在该赛段的来源将位于不同的位置，这在环塔拉力赛尚属初度。

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